木托盤在倉(cāng)庫中使用須(xū)知：

在各種生(shēng)産制造企業(yè)、物流倉儲行(hang)業中，木托盤(pán)的🐪運用随地(dì)可♌見，使用頻(pín)率高。木托盤(pan)作爲一種重(zhong)要的物流用(yong)品，如何的⭐使(shi)木托盤好的(de)利用。

1、堆垛過(guo)高：

部分廠家(jia)爲節約倉庫(ku)場地，将木托(tuo)盤多層堆垛(duǒ)。這🏃‍♂️樣将☔造成(cheng)底部木托盤(pán)壓力過大，而(ér)且超高易倒(dao)塌造成事故(gù)🌈，通常木托盤(pán)隻能堆垛兩(liang)層，且貨物間(jian)應加置木質(zhi)蓋闆。

2、叉車傷(shāng)害：

在移動木(mù)托盤時，兩叉(cha)之間的距離(lí)應盡量放寬(kuan)至木☀️托盤的(de)進🌏叉口外緣(yuan)，進叉深度應(ying)大于整個木(mu)托盤深度的(de)2/3以上。液壓🈚車(che)和叉車在使(shi)用木托盤動(dong)載時，應保持(chi)勻速⚽度進退(tuì)和上下㊙️，避免(miǎn)急刹、急轉引(yǐn)起卡闆受損(sun)、造成貨物倒(dǎo)塌。木托盤川(chuan)字型卡闆盡(jin)可能選擇無(wú)底🏃🏻闆面進叉(chā)，進叉時應保(bao)證準确平穩(wen)的🐅插入木托(tuo)盤💋插☀️孔中，以(yǐ)免插壞💔木托(tuo)盤。

3、人爲傷害(hài)：

一些叉車工(gong)爲了提前完(wán)成工作任務(wu)，通過叉車兩(liǎng)叉🔱對🐕木托盤(pan)進行撞擊推(tuī)動。

4、超載：

通常(chang)木托盤在采(cǎi)購時應提出(chū)載重要求，在(zai)使用中不🏒宜(yi)超重超高，高(gāo)度一般控制(zhi)在木托盤寬(kuān)度的3分之2爲(wèi)💰宜。